חישוק גלגל
-
22.5X11.75 איכות סופר של גלגלי משאיות מזויפות או חישוקים לעומס כבד
1. ניתן להשיג סוג צינור, סוג צינור וחישוק גלגלים מסוג מתכלה
2. חישוקי גלגלים לקרוואן משאית קלה וכבדה, גם לציוד חקלאי והנדסי.
3. מפרט הם תקן בינלאומי.
4. אריזת משטחים סטנדרטית
5. 20 ימי אספקה
-
גלגל משאית אלומיניום סיטונאי במפעל / חישוקי סגסוגת / חישוקי גלגל משקל קל 22.5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00
חומר גלם איכותי-איכותי, מתקנים מתקדמים, נהלים עדינים
תפוקה גבוהה
משלוח מהיר
מחלקת מו"פ ברמה מובילה
קבל OEM & ODM
מנהל שיווק מנוסה
מחלקת עיצוב מקצועי
שירות מעולה לאחר המכירה
-
22.5 × 8.25 גלגל נגרר באיכות גבוהה, גלגל משאית
יכולות טכניות מפתח מתקדמות בהשוואה לגלגל פלדה ללא צינורות נפוצים
עמידות בפני יכולת עייפות פניה פעמיים
יכולת עמידות פי 2.5
יכולת רדיאלית נושאת פי 2.1
יכולת נשיאה סופר, חלה על כל הגלגל
יכולת פיזור מצוינת, נסיעה עם מרחק רב יותר, שיפור הבטיחות
יכולת איזון טובה הפחתת שחיקה חריגה, שיפור היציבות
יכולת יוצאת דופן וחסכונית בדלק.
-
גלגלי פלדה צינוריים 8.5-20 חזקים ועמידים לנגרר למחצה
1. דיסק הגלגל משתמש בעיצוב הפטנט בצורת "גלגל גשר-קשת" כדי לשפר את חוזק כושר הטעינה, ולהפחית את פיצול הדיסק מחור האוורור.
2. עיצוב הפטנט של רכס משפר את חוזק חישוק הגלגל ביעילות.
3. השימוש בפלדה מיוחדת בעוצמה גבוהה לגלגל ולצורת גשר-קשת, 20% הפחתת משקל גלגל, הגדלת חוזק של 12%.
4. תכנון הפטנט של ביג ראדיאן על האוגן אוסר על הצמיג להרוס מהחישוק כאשר הרכב מסתובב בחדות.
5. המבנה הייחודי של צורת המאוורר משפר את פיזור החום (הניסוי הוכיח כי הטמפרטורה של צמיג גלגל הקשת היא 2 מעלות פחות מזו של הגלגל הרגיל, כאשר טמפרטורת הצמיג מפחיתה מעלה אחת היא יכולה לאפשר את הצמיג לעבוד יותר מ 5000 עד 6000 ק"מ. אם אנו משתמשים בגלגל ה- Bridge-arc, זה יכול לאפשר לצמיג לרוץ יותר מ -10,000 ק"מ.
-
3 PC 8.5-24 גלגלים למשאיות כבדות
תכנון פטנט מיוחד של אוגן גדול, מבטל את הסכנה הנסתרת של פיצוץ הצמיג.
זווית האוגן משתנה מאנכי לרדיאן עגול, מקטינה את החיכוך ומפחיתה את ייצור החום.
אוגן גדול ועבה יותר הגורם לגלגלכם לעמוד בלחץ רב יותר.
עיצוב פטנט של חישוק רחב יותר, המקל על הלחץ על הצמיג.
טכניקות ספינינג שהופכות חיים ארוכים יותר של דיסק מאשר טכניקות אגרוף נפוצות.במיקרוסקופ, טכניקות ספינינג שהופכות את מבנה האטום של פלדה ללא הרס.
על ידי מיקרוסקופ, דחיפת טכניקות שהופכות את מבנה האטום של פלדה להרוס וסדקים מופיעים.
