1. דיסק הגלגל משתמש בעיצוב הפטנט בצורת "גלגל גשר-קשת" כדי לשפר את חוזק כושר הטעינה, ולהפחית את פיצול הדיסק מחור האוורור.
2. עיצוב הפטנט של רכס משפר את חוזק חישוק הגלגל ביעילות.
3. השימוש בפלדה מיוחדת בעוצמה גבוהה לגלגל ולצורת גשר-קשת, 20% הפחתת משקל גלגל, הגדלת חוזק של 12%.
4. תכנון הפטנט של ביג ראדיאן על האוגן אוסר על הצמיג להרוס מהחישוק כאשר הרכב מסתובב בחדות.
5. המבנה הייחודי של צורת המאוורר משפר את פיזור החום (הניסוי הוכיח כי הטמפרטורה של צמיג גלגל הקשת היא 2 מעלות פחות מזו של הגלגל הרגיל, כאשר טמפרטורת הצמיג מפחיתה מעלה אחת היא יכולה לאפשר את הצמיג לעבוד יותר מ 5000 עד 6000 ק"מ. אם אנו משתמשים בגלגל ה- Bridge-arc, זה יכול לאפשר לצמיג לרוץ יותר מ -10,000 ק"מ.